Smart Charging

In onze ogen is goed onderzoek naar slim laden nu cruciaal om straks miljoenen elektrische voertuigen slim en duurzaam op te laden. Gelukkig steunen steeds meer partijen deze visie en wordt er bijvoorbeeld vanuit het samenwerkingsprogramma Nationale Agenda Laadinfrastructuur (NAL) hard gewerkt om van slim laden de norm te maken. Er is zelfs een werkgroep Smart Charging waarvan ElaadNL de voorzitter levert. Nederland is één van de koplopers op het gebied van slim laden.

Wat is slim laden of Smart Charging?

Slim laden of Smart Charging is het sturen van het tijdstip en de snelheid van het laden van elektrische voertuigen met inzet van techniek. Hiermee kun je nadat je de auto parkeert gewoon inpluggen maar het opladen afstemmen op bijvoorbeeld de beschikbaarheid van duurzame stroom, lagere prijzen en het optimaal benutten van het stroomnet in de wijk. Je auto gaat dan bijvoorbeeld sneller laden als er veel stroom beschikbaar is van de zonnepanelen op je dak of wacht even met het starten tot de piek op het stroomnet voorbij is en prijzen lager zijn. In onderstaande animatie leggen we het uit.

Programma’s en projecten op het gebied van slim laden

Om slim laden grootschalig toe te kunnen passen is onderzoek nodig naar verschillende aspecten van slim laden: de techniek, (ICT) communicatie, gebruikerservaring, beleid en wetgeving. Daarnaast is innovatie en ontwikkeling van slim laden cruciaal. Daarbij kijken we naar alle vormen van laden: laden op publieke laadpalen maar ook thuis op private laadpunten en op het werk. Ook de ontwikkeling van bi-directioneel laden (of Vehicle to Grid) heeft natuurlijk onze aandacht. Hoewel de techniek nog in de kinderschoenen staat, onderzoeken we met andere partijen nu al de mogelijkheden in de nabije toekomst.

Voorwaarden voor smart charging bij publieke laadpalen

Als gemeenten, provincies of anderen een concessie uitschrijven voor nieuwe publieke laadpalen dan is het van belang dat deze palen geschikt zijn voor de toepassing van Smart Charging. Hiervoor hebben we samen met de werkgroep Smart Charging van de NAL een aantal requirements op een rijtje gezet. Ook ondersteunen we desgevraagd deze lokale overheden hoe eisen op het gebied van slim laden goed in aanbestedingen voor concessies op te nemen.