Batterijen spelen een belangrijke rol bij het van voldoende stroom voorzien van emissieloze bouwprojecten op plekken waar de capaciteit op het stroomnet beperkt is of er helemaal geen netaansluiting is. Voor een effectieve inzet is echter betrouwbare communicatie tussen Energy Management Systems en Batterij-energieopslagsystemen cruciaal. In een whitepaper schetsen we de huidige stand van zaken, de knelpunten en de oplossingsrichting richting een breed toepasbare standaard.
Er wordt steeds meer emissieloos gebouwd in Nederland, dit is beter voor stikstofreductie, klimaat en schonere lucht. Hierin wordt er veel gebruikt gemaakt van elektrisch bouwmaterieel. Maar al materieel moet wel van voldoende stroom worden voorzien. Ook op plekken waar geen netaansluiting is of maar beperkte netcapaciteit beschikbaar is voor het opladen van elektrische voertuigen op de bouwplaats. Batterij-energieopslagsystemen (BESS) spelen hierin een sleutelrol. ElaadNL onderzoekt hoe gestandaardiseerde communicatie de interoperabiliteit, veiligheid en schaalbaarheid van BESS-toepassingen op de bouwplaats kan vergroten. Voor een effectieve inzet op een emissieloze bouwplaats is betrouwbare communicatie tussen Energy Management Systems (EMS) en BESS cruciaal. We maakten er een whitepaper over.
In de whitepaper wordt een schets gegeven van de huidige situatie en de knelpunten. Daarin wordt vooruitgang geboekt. Zo kostte Integratie van BESS in EMS vroeger weken tijd, maar kan het tegenwoordig binnen enkele dagen. Toch moet nu bij vervanging of toevoeging van een systeem telkens opnieuw maatwerk geleverd worden, omdat er nog geen standaard is. Dit leidt tot hogere kosten en vertragingen voor eindgebruikers.
Natuurlijk staan er ook conclusies en aanbevelingen in. Belangrijkste conclusie is dat de energietransitie op de bouwplaats vraagt om flexibele, schaalbare oplossingen voor emissievrij bouwen. En dat zonder standaardisatie van communicatie tussen EMS en BESS de markt gefragmenteerd blijft , met hogere kosten en beperkte betrouwbaarheid als gevolg. Met een pragmatische tussenlaagoplossing kan nu al interoperabiliteit gerealiseerd worden, terwijl tegelijkertijd richting gegeven kan worden aan Europese standaardisatie.
De whitepaper pleit voor het ontwikkelen en adopteren van een communicatie-interface gebaseerd op bestaande standaarden, het integreren van de interface in praktijktesten en demo’s, het opnemen van standaardisatie in aanbestedingen, het ontwikkelen van Europese richtlijnen en het blijven investeren in kennisdeling.
Dit whitepaper onderstreept nogmaals het belang én de voordelen van standaardisatie. Deze combinatie zorgt dat de markt voor zero emissie bouwen echt kan opschalen.