Hoe gaan we van honderden e-trucks nu naar duizenden in 2030? En hoe worden al die zware elektrische voertuigen opgeladen? Laadpleinen voor e-trucks zullen daarbij een belangrijke rol spelen. Door een grote praktijktest op die laadpleinen uit te voeren, komen we erachter hoe ze functioneren en wat er beter kan. Van maandag 23 september tot en met maandag 30 september 2024 zijn zes laadpleinen voor e-trucks (Eindhoven, Sevenum, Geldermalsen, Tilburg, Venlo, Rotterdam) getest met vier elektrische vrachtwagens (DAF, Mercedes, Renault en Volvo). Tijdens deze testweek werden allerlei alledaagse scenario’s nagebootst.
De testweek is onderdeel van het project ‘Living Lab Heavy Duty Laadpleinen’ van Rijkswaterstaat. Ook ElaadNL neemt deel aan het project.
De onderzoekers van ElaadNL deden op dinsdag 24 september bij Shell in Eindhoven metingen naar de effecten van de ladende trucks op de stroomkwaliteit (power quality).
En op 30 september werden bij het Elaad Testlab in Arnhem een aantal slim laden tests gedaan met de deelnemende trucks. Daarbij is gekeken naar hoe de e-trucks omgaan met verschillende vermogens en de afwisseling tussen laden op vol vermogen en niet laden.
In deze video een korte impressie van de Elaad-tests in Eindhoven en Arnhem.
Wij danken Rijkswaterstaat, Volvo Trucks, Mercedes Benz Trucks, DAF Trucks, Renault Trucks en Shell voor hun medewerking aan deze video.
Ook testen bij ElaadNL?
Maak een afspraak met ons Testteam voor een kennismakingsgesprek.