Op 24 en 25 november kwamen experts uit de mobiliteits-, energie- en beleidssector in Utrecht bijeen voor het slotevenement van het SCALE-project. Zij concludeerden dat Europa het risico loopt dat de grootschalige uitrol van vehicle-to-grid (V2G)-technologie vertraging oploopt, tenzij regelgevende lacunes dringend worden aangepakt.
Het SCALE-project is een Horizon Europe-initiatief dat werkt aan de verdere ontwikkeling van slimme laadinfrastructuur en de grootschalige invoering van elektrische voertuigen (EV’s). In het project heeft een consortium van 29 partners door heel Europa slimme en bidirectionele laadoplossingen getest en ingevoerd. ElaadNL maakt deel uit van dit consortium en was zelf de initiatiefnemer.
Uit het project blijkt dat consumenten positief staan tegenover slim laden en V2G, zolang de systemen betrouwbaar, transparant en eenvoudig in het gebruik zijn. SCALE ontwikkelde hiervoor onder meer een systeemarchitectuur op basis van open standaarden, aanbestedingsrichtlijnen voor steden en uitgebreide technische tests die toekomstige businessmodellen kunnen ondersteunen.
Hoewel autofabrikanten zoals Hyundai, Polestar en Renault inmiddels de eerste stappen zetten richting de markt, waarschuwden experts tijdens het slotevenement dat de verdere ontwikkeling kan vertragen als er geen eenduidige regels komen over interoperabiliteit, verantwoordelijkheden in het netbeheer, ondersteuning door slimme meters en een stevige basis voor cybersecurity.
Het consortium deed een duidelijke oproep aan EU-beleidsmakers: neem open standaarden op in wetgeving, maak de verantwoordelijkheden in het elektriciteitsnet helder, schaf dubbele belasting op energiestromen af en stel een minimale cybersecuritybasis vast. Alleen dan kunnen steden en exploitanten V2X op grote schaal toepassen.
Tijdens het slotevenement liet Utrecht zien hoe elektrische voertuigen kunnen fungeren als gedecentraliseerde ‘batterijen op wielen’ om netcongestie te verlichten. Tegelijkertijd benadrukten sprekers dat verdere vooruitgang in Europa afhankelijk blijft van extra praktijkproeven, een grotere vloot V2G-geschikte voertuigen en betere onderlinge afstemming.
De SCALE-conferentie vond plaats enkele dagen na V2G Leaders Europe, georganiseerd door de Europese Commissie, het Sustainable Transport Forum en Task 53 van het Internationaal Energieagentschap. Ook daar werden de resultaten van SCALE gepresenteerd, evenals een gezamenlijke workshop met de V2X Cluster: een groep van acht Horizon Europe-projecten (€80 miljoen) die slimme en bidirectionele laadoplossingen testen in 20 Europese landen.
ElaadNL is binnen het Horizon Europe-project SCALE betrokken als technisch expert, testpartner en bijdrager aan Europese standaarden. Via het Testlab en praktijkonderzoek op verschillende locaties ondersteunt ElaadNL de ontwikkeling en validatie van schaalbare oplossingen voor slim laden en V2G.
Als onderdeel van het V2X Cluster verbindt ElaadNL Nederlandse innovaties met bredere Europese initiatieven. Daarbij deelt het kennis over interoperabiliteit, netintegratie en power quality. Zo vormt ElaadNL een belangrijke schakel tussen onderzoek, praktische uitvoering en de toekomst van een flexibel, Europees laadecosysteem voor elektrische voertuigen.
SCALE is een driejarig project (2022–2025), medegefinancierd door het nieuwe Horizon Europe-programma. Bezoek de website voor het volledige persbericht.