Dynamisch netbewust laden bij openbare laadpunten

Dynamisch netbewust laden wordt nog niet altijd en overal toegepast. Deze winter starten we in de provincie Utrecht, Gelderland en de Flevopolder. Ook de aanbieder van de laadpaal of je laadpasaanbieder kan je hierover informeren.

Bovenaan deze pagina vind je op welke laadpunten op dit moment netbewust laden wordt toegepast.

Ja. Als het druk is op het stroomnet, kan je auto tijdelijk langzamer laden of wordt het laden gepauzeerd.

Hoeveel je daarvan merkt, verschilt per laadsessie. Dat hangt onder andere af van hoe lang je auto aangesloten staat en hoeveel stroom je nodig hebt.

Wat als ik mijn auto eerder nodig heb?

Bij veel openbare laadpunten kun je je afmelden voor netbewust laden. De mogelijkheden verschillen per aanbieder van de laadpaal.

Kijk bij jouw aanbieder hoe dit werkt.

Dat hangt af van de tarieven en voorwaarden die voor jouw laadsessie gelden. Bij sommige laadpunten betaal je extra als je auto langere tijd aangesloten staat.

Controleer hiervoor de voorwaarden van de aanbieder van de laadpaal of je laadpasaanbieder.

Voor dynamisch netbewust laden bij openbare laadpunten is geen aparte vergoeding voorzien. Je betaalt volgens de tarieven en voorwaarden die voor jouw laadsessie gelden.

Werkt het laden niet zoals verwacht of heb je een vraag over je laadsessie? Neem dan contact op met de aanbieder van de laadpaal.

De contactgegevens vind je meestal op de laadpaal of in de laadapp.

Elektrische auto’s kunnen in het algemeen omgaan met veranderingen in de laadsnelheid. Je hoeft hiervoor zelf niets in te stellen.

Werkt het laden niet zoals verwacht? Neem dan contact op met de aanbieder van de laadpaal.

Slim laden betekent dat het moment of de snelheid waarmee een elektrische auto laadt automatisch wordt aangepast. Bijvoorbeeld om goedkoper te laden, duurzamer te laden of het stroomnet te ontlasten.

Netbewust laden is een vorm van slim laden waarbij rekening wordt gehouden met drukke momenten op het stroomnet. Elektrische auto’s kunnen dan op een ander moment laden, tijdelijk langzamer laden of het laden wordt gepauzeerd.

Bij dynamisch netbewust laden wordt het laden alleen aangepast op de plekken en momenten waar dat nodig is voor het stroomnet.

De netbeheerder bepaalt waar en wanneer een tijdelijke aanpassing nodig is. De aanbieder van de laadpaal zorgt ervoor dat het laden bij deelnemende openbare laadpunten daarop wordt afgestemd.

Dit gebeurt automatisch. Zodra de tijdelijke aanpassing niet meer nodig is, stopt deze. Hoe snel je auto daarna laadt, hangt onder andere af van je auto, het laadpunt en de beschikbare ruimte op het stroomnet.

Bij statisch netbewust laden wordt het laden op vooraf vastgestelde momenten aangepast, bijvoorbeeld tijdens drukke uren op werkdagen.

Bij dynamisch netbewust laden gebeurt dit niet standaard op vaste tijden, maar alleen op de plekken en momenten waar dat op dat moment nodig is voor het stroomnet.

Steeds meer mensen rijden elektrisch. Het opladen van al die auto’s vraagt veel stroom. Vooral als veel auto’s tegelijk laden, kan het druk worden op het plaatselijke stroomnet.

Door het laden op drukke momenten tijdelijk aan te passen, verminderen we pieken in het stroomgebruik.
Netbeheerders werken ondertussen volop aan het uitbreiden en verzwaren van het stroomnet. Netbewust laden helpt om de beschikbare ruimte nu én in de toekomst slimmer te gebruiken.

De netbeheerder beheert het stroomnet en bepaalt waar en wanneer een tijdelijke aanpassing nodig is.De aanbieder van de laadpaal beheert het openbare laadpunt en zorgt ervoor dat het laden wordt aangepast. Deze aanbieder informeert EV-rijders over dynamisch netbewust laden en verzorgt de mogelijkheid om zich af te melden.
De laadpasaanbieder biedt een laadpas of laadapp aan waarmee je kunt laden. Ook deze partij informeert EV-rijders over dynamisch netbewust laden.
Gemeenten en NAL-regio’s ondersteunen de regionale informatievoorziening over netbewust laden.